Son mesaj - Gönderen: palombaro - Pazar, 25 Temmuz 2010 14:36
8 AĞUSTOS BURGAZ ADA VE NEANDROS ADASI DALIŞI / Yeni katılan arkadaşlar 10 mesajdan sonra forumun tamamını görebilirsiniz.
Haberler

Haberler->Haberler->Apeks XTX200 FSR , Scubapro s600 MK25 Karşılaştırması   
Apeks XTX200 FSR , Scubapro s600 MK25 Karşılaştırması



Mk25 birinci kademe "flow trough piston" yani pistonun seate basan alt tarafi , tupten hava giris tarafinda ve seat actigi zaman gaz/hava pistonun icinden gecerek alcak basinc portlarina ulasiyor. Pistonun acma miktari ve pistonun icindeki delik capi 3-4 mm kadar oldugu icin birinci kademenin debisi cok yuksek; 200 bar ile yaklasik 10000 litre! Ama pistonlu regulatorlerin en buyuk derdi, pistonun o-ringleri regulator govdesine basiyor ve suya acik; yani daha dikkatli, dalistan sonra tatli su ile yikayarak; tuzun regulator icinde kurumasina cok musade etmemek gerekli. Bir de pis ya da camur/kum vs olan sularda kullanamazsiniz. Soguk suda da AF(anti freeze) modelinin bile donma riski yuksek.

FSR, XTX200'un birinci kademesi ise over balanced diyafram ve soguk ve kirli suda kullanmak icin yay haznesi kapali; zaten diyaframli birinci kademeler, tasarim olarak calisan parcalarin su ile temas edemeyecegi sekilde ve yine bu yuzden, az bakimla bile daha uzun omurluler. Fakat, diayaframli birinci kademeler piston gibi basinc degisikligine(yani ikinci kademeden nefes alindigin) cabuk cevap vermezler ve debileride genelde daha dusuktur. Bunun onune gecmek icin birinci kademe seati, Apeks'te piston seklinde dizayn edilmistir. (konu disi ama Poseidon'da diyaframin altinda piston vardir ve piston/seat karsiti diyaframla birlikte hareket eder, eski Jetstream ve Cyklon birinci kademelerde; jetstream icin debi 8500 litre/dakika...) Bu dizayn ile Legend birinci kademeden tamamen farkli bir seati var ve birinci kademe diyafram capida buyuktur. Legend birinci kademe modifiye edilmis bir Supra birinci kademe aslinda. Apeks bir diger guzelligide, az parca icermesi(basit sistem daha az ariza yapar mantigi ile...)

S600 ve XTX200 ikinci kademeler penomatik balansli...ikisinin atasi da Scubapro "Balanced Adjustable" ve "G250" ikinci kademeler. S600 daha cok thermo plastik parca iceriyor ve daha hafif/kucuk...bu tabii ki soguk su kullaniminda dez avantaj. XTX200 birinci kademe hortum baglantisi sagdan ya da soldan gelecek sekilde degistirilebiliyor ve soguk suda kullanmaya uygun. Iki ikinci kademede guzel hava veriyor; S600 biraz daha dogal(regulatorden soludugunu fark etmiyorsun, daha az mekanik) hava veriyor. XTX200 kullanirken dikkatli olmazsanız bile daha az cizilir; scubapro ikinci kademenin govdesi "glass reinforced resin"...daha saglam ama cizik cizik olur zamanla.

Eger tatli suda ve 5 derece C'nin altinda dalmayacaksan ikisi de sizi uzmez, memnun kalirsiniz. Apeks'i Demas ithal ediyor, Scubapro'yu ise Marintek. Yedek parcalari hemen hemen ayni fiyata.

Sizin icin onemli ise; trimix/teknik dalista, cift tup ile, ana regulatorum XTX200, yedek/sol regulatorum Mk17 R190. Saf oksijen regulatorum haric tum stage regulatorlerim diayframli (Titan, Titan LX ya da Titan Glacia)

Taner AKSOY


Gönderen palombaro, Pazartesi, 29 Mart 2010 21:43, Yorumlar(0)
Yorumlar


MKPNews ©2003-2008 mkportal.it
 

MKPortal ©2003-2008 mkportal.it